ตัวลดเกียร์เหล็กหล่อสีเขียวพร้อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นหน่วยส่งกำลังที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องในสายการอัดขึ้นรูปท่อพลาสติก

เฟืองภายในได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำจากเหล็กโลหะผสมและผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ส่งผลให้พื้นผิวฟันแข็งขึ้นด้วยระดับความแข็ง HRC 58-62 ซึ่งให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษและยืดอายุการใช้งานของเฟืองทด

ตัวแลกเปลี่ยนนี้จะหมุนเวียนของเหลวหล่อเย็นผ่านแกนถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง โดยกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาอุณหภูมิน้ำมันให้เหมาะสม แม้ในระหว่างการทำงานที่ต่อเนื่องและมีภาระสูง

ตัวลดมีการออกแบบเฟืองเกลียวแบบหลายขั้น ซึ่งให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบ รวมถึงประสิทธิภาพการส่งแรงบิดสูง

เพลาอินพุตและเอาต์พุตมีให้เลือกหลายรูปแบบ รวมถึงเพลาตัน เพลากลวง และตัวเลือกแบบติดตั้งหน้าแปลน เพื่อให้เหมาะกับความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน